伴随着路面期限的提高，混凝土路面会因为抗折强度低、易裂开等缺陷问题产生具有一定发展水平的损害毁坏。与此同时，近些年因为城市交通出行载荷重型化、交通网络密度不断扩大、驾驶速率能力提升企业及其他自然环境缘故，加快了地面的毁坏。
混凝土地面发生许多病虫害后，如果不立即复原，很快就会发展成无法的病虫害，特别是对坑面的一些病虫害，目前还没有理想的防治方案。 坑修法基本上是在病虫害的发展趋势达到一定水平后进行的，造成大量的原材料消耗，同时，长期封路的成本也受到了更多的关注。
混凝土修补材料可以立即修补植物病虫害现场，而不需要长期封闭式运输，完成薄修补、极强的抗压强度和粘结抗压强度以及极强的耐久性。
积极倡导和支持新技术的应用和推广，重新认识传统的公路养护技术和原材料，宣传应用新技术、新材料的危机感、责任感和紧迫感，具有较强的先进典型和推广效果。
混凝土修补料的使用一个拥有较强的社会主义经济和社会发展经济环境效益，作用主要有：
1、拉伸强度：2小时内拉伸强度可达22Mpa，中、后期抗压强度不会损失。
2、粘结性能: 可与植物病虫害各部位粘结。
3、 弹性: 1天（完全凝固后）绝不干缩。
4、耐用产品性能：中后期进行抗压能力强度不损耗、有较强的耐用性，对病虫害问题基本上是一次性除根。
5、施工工艺：与水混合后，可在病虫害部位摩擦，施工工艺非常简单。
6、应用成本: 可接受一般道路维修，由于病虫害永除，综合价格较高。
7、 美观大方性：与原混凝土进行路面色调更加贴近，可依据学生原地面色调调节不同色调。
