路面病害以裂缝、坑槽、脱皮、沉陷、车辙为主，而横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝是常见的。
横向裂缝是接近道路中线的一种近似垂直的裂缝，初主要发生在道路两旁的硬路肩处，然后逐步扩展，贯穿整个道路。原因有三种：①材料的收缩造成的横向开裂。(2)由于沥青和混凝土的热收缩而产生的裂纹。(3)因不同沉降而产生的横向开裂。
纵向裂缝一般分为两类：一类是在紧急停车区或路肩处，其形态为弯月形，沿路肩部边缘逐渐增加，形成弯型，此类裂缝极易引起路基滑动，具有较高的危险性；另一种是在公路上出现的，主要是沿工程方向的条形，且裂缝的两端没有达到路基的边沿。其原因包括地基、路基施工、水渗透破坏、路面施工等。
网裂是一种由两条或多条平行的纵缝组成的裂纹，然后在两条纵缝之间产生横向、斜向的连接缝，构成了一种新的网状结构。
路面剥落的原因有：①在铺设面层时，由于基层渗层油洒不达标，导致面层与基层粘结不良，在雨水作用下，面层发生推移现象，形成脱皮。(2)分层施工中，由于上层和下层之间存在浮尘或由于湿气而产生的分隔层，表面由车辆移动。(3)表层矿料含有大量的泥土，大量的粉末，或由于矿石的湿度，在施工过程中，由于碾压过大，导致矿石破碎，从而形成一层隔膜，妨碍了沥青的渗入，从而破坏了嵌缝剂与主料间的结合，从而在行车的作用下，导致面层矿石脱落。
